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17日下午14點(diǎn)，隨著最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)就位，久馬高速紅原一號(hào)特大橋在全體參建人員的不懈努力下順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通！

紅原一號(hào)特大橋由四川路橋橋梁公司承建，作為項(xiàng)目部控制性工程之一，該橋地處阿壩藏族羌族自治州紅原縣龍日鎮(zhèn)龍日壩村，矗立在海拔3653.3米的川西高原之上。該特大橋橫跨黃河上游一級(jí)支流——白河兩岸，左右幅共16聯(lián)，橋梁左幅長(zhǎng)1929.48米，右幅長(zhǎng)1904.48米。全橋共有樁基310根，系梁117道，墩柱304根，蓋梁151道，預(yù)制T梁918片。

自該橋第一根樁基開(kāi)工以來(lái)，遭遇了兩年冬季的極端天氣、兩次疫情停工以及高溫限電等不利因素，但項(xiàng)目部全體員工不畏艱難、頑強(qiáng)拼搏，克服了高原、沼澤等惡劣的施工環(huán)境，各參建人員協(xié)作配合、互相支持，精準(zhǔn)把握工程進(jìn)度，大力攻克技術(shù)難關(guān)，不斷總結(jié)高原施工經(jīng)驗(yàn)，最終助推紅原一號(hào)特大橋提前全幅貫通。

紅原一號(hào)特大橋建成后，對(duì)于形成阿壩黃金旅游通道，加快紅原革命紅色人文景觀、綠色自然旅游資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。久馬高速建成后，也將為阿壩藏族羌族自治州人民鋪就一條民族協(xié)同發(fā)展、共同富強(qiáng)的黃金通道。

往昔，紅軍憑借堅(jiān)韌不拔、自強(qiáng)不息、勇往直前的精神，跨雪山過(guò)沼澤，終取得長(zhǎng)征勝利；今日，久馬高速公路的建設(shè)者們，在紅軍長(zhǎng)征精神的鼓舞下，在革命先烈走過(guò)的沼澤地，實(shí)現(xiàn)了新的飛躍，誓要繼續(xù)走好新時(shí)代的長(zhǎng)征路！