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連日來(lái),四川路橋各項(xiàng)目積極發(fā)揚(yáng)“擼起袖子加油干”的實(shí)干精神,全力推動(dòng)年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)落實(shí),以實(shí)際行動(dòng)建功二十大。
橋梁公司
10月22日上午11時(shí),歷經(jīng)20小時(shí)的連續(xù)澆筑,隆黃鐵路二分部順利完成瀘州沱江鐵路特大橋10#主墩0#塊件澆筑任務(wù)。至此,本項(xiàng)目沱江鐵路特大橋兩個(gè)主墩的0#塊件均已圓滿完成澆筑任務(wù)。
0#塊件共分兩次澆筑,此次澆筑為第二次澆筑。澆筑前,項(xiàng)目部全面策劃、周密部署,編制了具有針對(duì)性和可行性的專項(xiàng)施工方案,針對(duì)澆筑過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行了專項(xiàng)技術(shù)交底,做好了前期準(zhǔn)備工作,確保人工、機(jī)械、材料、施工工藝、工法、環(huán)境保護(hù)、施工安全等工作周全到位,萬(wàn)無(wú)一失。
隆黃鐵路瀘州沱江鐵路特大橋主橋?qū)侔嗡髅嫘崩瓨颍ň崎自煨停?,是?guó)內(nèi)同類型最大跨度的鐵路單索面斜拉橋。該橋既是項(xiàng)目部的重點(diǎn)工程,也是全線的控制性工程。此次澆筑的順利完成,標(biāo)志著沱江鐵路特大橋上部構(gòu)造施工已拉開(kāi)序幕,項(xiàng)目整體施工取得階段性勝利,為沱江鐵路特大橋在2023年完成建設(shè)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
路航公司
10月23日,由路航公司承建的G7611線西香高速公路TJ14合同段項(xiàng)目正式破土動(dòng)工,成為西香高速公路木里支線最早開(kāi)工的項(xiàng)目,吹響了該項(xiàng)目建設(shè)的沖鋒號(hào)角。
為確保項(xiàng)目順利實(shí)施,路航公司成立項(xiàng)目前期籌備工作領(lǐng)導(dǎo)小組,抽調(diào)精干力量進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作。一方面緊盯目標(biāo)任務(wù)、形成強(qiáng)大聲勢(shì),全力以赴做好現(xiàn)場(chǎng)信息測(cè)量及采集、項(xiàng)目總體規(guī)劃編制、臨時(shí)用地審批、臨建工程等前期準(zhǔn)備工作;另一方面主動(dòng)與公司相關(guān)職能部門、業(yè)主、設(shè)計(jì)及地方政府等單位溝通協(xié)調(diào),廣泛凝聚工作合力,營(yíng)造全員全力全速推進(jìn)的攻堅(jiān)氛圍,實(shí)現(xiàn)了工作面多點(diǎn)開(kāi)花、各專業(yè)有序穿插。下一步,項(xiàng)目部將堅(jiān)定信心、鉚足干勁,聚焦年度生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),在勞動(dòng)競(jìng)賽中奮發(fā)作為,全面掀起生產(chǎn)建設(shè)大干熱潮,努力打造精品工程、樣品工程。
據(jù)悉,西香高速公路TJ14合同段位于涼山彝族自治州木里藏族自治縣,起訖樁號(hào)為K14+135-K26+335,全長(zhǎng)12.20公里,施工內(nèi)容由“兩隧兩斜井一橋”組成,即轎頂山特長(zhǎng)隧道出口端,長(zhǎng)5.9千米,草坪子特長(zhǎng)隧道,長(zhǎng)6.051千米;轎頂山特長(zhǎng)隧道2#斜井,長(zhǎng)2.025千米,草坪子特長(zhǎng)隧道斜井,長(zhǎng)303米;堰塘溝大橋,長(zhǎng)約380米;施工便道3條,總長(zhǎng)49.34千米,均為盤山便道,施工難度較大。其中,轎頂山隧道作為木里支線控制性工程,連接了西昌、瀘沽湖、香格里拉等旅游景區(qū)。項(xiàng)目建成后,將輻射帶動(dòng)攀枝花、麗江、迪慶、甘孜等地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,對(duì)推動(dòng)大香格里拉環(huán)線建成世界級(jí)旅游目的地具有重要意義。
西香高速公路作為國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目,是G7611國(guó)家高速公路的重要組成路段,更是重要的扶貧工程、民生工程、政治工程。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)國(guó)家高速公路網(wǎng)的發(fā)展,提高少數(shù)民族地區(qū)的生活水平,推進(jìn)國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等重大戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。