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12月11日，由路橋集團公路二分公司承建的甘肅渭武高速路面WWLM8標段特長隧道木寨嶺隧道路面攤鋪工作圓滿結束，標志著作為蘭海國家高速公路重要組成部分的渭武高速公路路面全線貫通，至此，蘭海國家高速公路全線通車進入了倒計時。

木寨嶺特長隧道全長15.226公里，是甘肅省最長公路隧道、全國在建第二長公路隧道，最大埋深629.1米，隧址區(qū)處于多個地質構造板塊交接地帶，橫貫6處褶皺與12條大斷層破碎帶，在國內外公路隧道建設中實為罕見，屬極高應力區(qū)，極易發(fā)生大變形，被稱之為“隧道建設史上罕見的世界性難題”。

為了保障木寨嶺隧道面層鋪筑能夠順利進行，項目部在安全管理、質量管控、施工等方面多措并舉，一是對隧道進行勘察并著手編制《木寨嶺特長隧道路面專項施工方案》；二是通過專家論證，對隧道的通風照明以及交叉施工措施進行了完善；三是施工前對隧道混凝土面板進行了精銑刨，讓面層和隧道混凝土面板之間有更好的粘結力；四是使用車載射流風機進行輔助通風，并實時監(jiān)控隧道風速風向、作業(yè)面溫度及含氧量，確保施工作業(yè)人員安全。在項目的精心組織下，最終順利完成了木寨嶺特長隧道左、右線瀝青面層攤鋪工作。

渭武高速公路是絲綢之路經(jīng)濟帶甘肅段交通骨干網(wǎng)絡的重要路段，對于深入貫徹國家“一帶一路”戰(zhàn)略和落實國家進一步支持甘肅經(jīng)濟社會發(fā)展、促進西北及西南的交通運輸、加快外向型經(jīng)濟發(fā)展步伐具有十分重要的意義。渭武高速全線通車后，渭源至武都兩地間的行車時間也將從4個小時縮短到2個半小時，屆時我國高速路網(wǎng)南北方向主干線之一的G75蘭州至?？趪腋咚俟芬矊⑷€通車，將極大地改善區(qū)域交通條件及投資環(huán)境，對促進沿線礦產(chǎn)資源開發(fā)、旅游資源開發(fā)、帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展、促進區(qū)域資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉化，具有十分重要的作用。