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10月1日，由四川路橋承建的成達(dá)萬高鐵8標(biāo)南充嘉陵江特大橋正式進(jìn)入主梁等上部構(gòu)造施工階段，受到央視新聞?lì)l道、財(cái)經(jīng)頻道等直播報(bào)道。

嘉陵江特大橋是成達(dá)萬高鐵重要控制性工程，全長6224.98米，主橋主跨328米，為時(shí)速350公里雙線混合梁矮塔斜拉橋的同類型世界第一。

成達(dá)萬高鐵正線全長477公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后，從成都到四川省最東邊的達(dá)州，將從現(xiàn)在的近3小時(shí)縮短至1個(gè)多小時(shí)，形成四川東向出川的一條快速便捷的重要通道，進(jìn)一步促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和融合發(fā)展。同時(shí)，作為全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“沿江通道”的重要組成部分，成達(dá)萬高鐵還將接入既有的鄭渝高鐵，形成成都直達(dá)中原和京津冀地區(qū)的便捷客運(yùn)通道，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展具有十分重要的意義。