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抓項目促投資穩(wěn)增長。最新數(shù)據(jù)顯示, 截至七月底,我省國省干道和農(nóng)村公路建設(shè)投資,分別超過382億元和186億元,均完成年度任務(wù)目標(biāo)的80%。
數(shù)百名工人熬夜奮戰(zhàn),數(shù)臺機械設(shè)備連續(xù)運作,經(jīng)過昨晚(12日)連夜施工,今天凌晨,德陽市綿竹至阿壩州茂縣公路二期工程路面鋪筑宣告正式完成。
蜀道集團四川路橋綿茂公路綿竹段項目部經(jīng)理 張海萍:這也標(biāo)志著綿茂路全面進入最后的收官階段,下一步我們正在進行機電的安裝和房建施工,全力保障9月底的通車目標(biāo)。
綿茂公路于2009年9月開工建設(shè),起于綿竹市漢旺鎮(zhèn),與茂北公路相接,將茂縣、阿壩與成都平原相連。公路全長56公里,其中橋梁51座、隧道20座。由于項目穿越龍門山地震斷裂帶,十余年,建設(shè)者不斷與崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害作戰(zhàn)。
面對艱險的施工條件,建設(shè)者們屢敗屢戰(zhàn),越挫越勇,終于翻越龍門天險。記者了解到,公路通車后將結(jié)束德陽、阿壩兩地“相鄰不相通”的歷史。
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