亚洲色图一区二区三区视频-欧美岛国精品综合一区二区久久-中文字幕99免费精品视频网-国产欧美日韩精品一区二区免费

5月26日，市域（郊）鐵路成都至眉山線工程全線最長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間——眉山北站至音樂(lè)廣場(chǎng)站盾構(gòu)區(qū)間（簡(jiǎn)稱“眉音區(qū)間”）實(shí)現(xiàn)雙線貫通，比計(jì)劃工期提前3個(gè)月。這是成眉線眉山段首個(gè)雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間，標(biāo)志著成眉雙城“軌道上的都市圈”建設(shè)邁出里程碑式一步。

由交建集團(tuán)承建的成眉線工程土建3工區(qū)起于眉音區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井（不含），止于眉山東站，全長(zhǎng)9074米，包含停車(chē)場(chǎng)1座，地下車(chē)站2座，盾構(gòu)區(qū)間2段。其中，眉音區(qū)間自明挖區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井出井后，沿文忠街至音樂(lè)廣場(chǎng)站，區(qū)間長(zhǎng)2427米，最小平面曲線半徑500米，最大縱坡28‰，下穿城市主干道、復(fù)雜管線，側(cè)穿密集建筑群，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。

為確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次邀請(qǐng)行業(yè)專家論證，適當(dāng)調(diào)整隧道埋深、優(yōu)化掘進(jìn)坡度，有效避讓不良地質(zhì)、降低地表沉降風(fēng)險(xiǎn)。

施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合工程實(shí)際引入先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和工藝，優(yōu)化盾構(gòu)機(jī)配置、增強(qiáng)進(jìn)出土控制能力，降低了長(zhǎng)距離掘進(jìn)和卵石地層對(duì)設(shè)備的磨損，并同步采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，有效解決了復(fù)合地層開(kāi)挖面不穩(wěn)定、沉降控制難及瓦斯隧道盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)大等難題。

此外，項(xiàng)目積極踐行綠色發(fā)展理念，對(duì)盾構(gòu)渣土進(jìn)行多級(jí)篩分，并二次利用脫水后的泥漿，實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)渣土無(wú)害化處理和廢水、廢料“零”排放。

作為國(guó)家“十四五”綜合交通規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，成眉線不僅是川渝協(xié)同發(fā)展的動(dòng)脈工程，更是惠及千萬(wàn)市民的民生答卷。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)成都眉山“半小時(shí)通勤”，大幅提升沿線產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率，加速人才、資源、技術(shù)跨區(qū)域流動(dòng)，為成德眉資同城化發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。