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鎮(zhèn)廣高速(通廣段)巴中境內(nèi)首座隧道——云臺(tái)隧道雙幅貫通

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7月4日,由橋梁公司承建的鎮(zhèn)巴(川陜界)至廣安高速公路通廣段C合同段C4項(xiàng)目部云臺(tái)隧道雙幅順利貫通。該隧道是鎮(zhèn)廣高速巴中境內(nèi)首座雙幅貫通的隧道,為實(shí)現(xiàn)全線通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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云臺(tái)隧道位于四川省巴中市平昌縣云臺(tái)鎮(zhèn)境內(nèi),左右洞幅合計(jì)全長(zhǎng)1906米,為微瓦斯隧道,其地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,以V級(jí)、Ⅳ級(jí)圍巖為主,進(jìn)口坡度陡峭為堆積土,巖體松動(dòng)變形,開挖易垮塌冒頂,洞口施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高。

針對(duì)地質(zhì)情況復(fù)雜、施工難度大、技術(shù)要求高的情況,為高效推進(jìn)隧道建設(shè),項(xiàng)目部成立黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)堅(jiān)守項(xiàng)目一線管理,持續(xù)優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),編制專項(xiàng)貫通方案,及時(shí)調(diào)整出洞思路,采用加強(qiáng)噴錨支護(hù)、卸載等方式,確保隧道順利貫通。

在施工工藝上,通過二襯混凝土分層布料系統(tǒng)澆筑工藝分層逐窗入模和二襯端頭高分子組合模板工藝,大幅提升施工效率,確保防水板質(zhì)量,并投入自行式仰拱棧橋、智能機(jī)械濕噴機(jī)械手、智能防水板鋪掛臺(tái)車,智能拱架臺(tái)車等新型設(shè)備,大大提高了隧道施工的質(zhì)量、安全。

鎮(zhèn)廣高速是全國(guó)第一條“紅色主題”高速公路,連接陜西鎮(zhèn)巴縣和四川廣安市,全長(zhǎng)251公里,建成后將進(jìn)一步優(yōu)化川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和秦巴山區(qū)高速公路網(wǎng),促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,推動(dòng)交旅融合,服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。