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4月2日，由鐵建公司承建的隆黃鐵路隆敘段雙加車站、嘉明車站、納溪車站、江門東車站同步開工作業(yè)，標志著隆黃鐵路隆敘段改造工程建設正式進入站后工程施工階段。

隆黃鐵路隆敘段全線共設車站11座，其中新建10座，均由鐵建公司承建。本次開工車站中，雙加車站作為該標段最大貨運火車站，車站起止里程全長2810米，新建站房包括信號綜合樓、公安派出所、10Kv配電所等19棟建筑，建筑面積28000余平米，同時將新建6條到發(fā)線，遠期預留2條。除已開工四座車站外，剩余6處新建車站房建工程及站場建設將在本月內陸續(xù)開工。

為確保項目順利開工，根據施工特點，項目施工單位超前謀劃、精心統(tǒng)籌。一是堅持“生命至上、科技賦能、綠色建造”的安全環(huán)保理念，建立健全安全環(huán)保管理體系，開展三級安全技術交底、落實隱患排查整改措施，為項目建設提供安全保障；二是貫徹“質量零缺陷是一種習慣”的理念，在建設過程中多措并舉優(yōu)化施工組織，加大管控力度，破解各項施工難題；三是倒排工期推進度，項目實行工期目標管理，將工程進度目標分解到班組和個人，不斷優(yōu)化工作效率，保證實現(xiàn)工期目標。

延伸閱讀：隆黃鐵路隆昌至敘永段是國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》西線鐵路通道重要組成部分，是四川省南向出海的便捷貨物運輸通道，也是成渝、川南地區(qū)與北部灣地區(qū)輕質和快速貨物交流的通道，更是一條以貨運為主、兼顧客運的干線鐵路。項目建成投用后，將逐步完善區(qū)域內鐵路系統(tǒng)配套，提高區(qū)域綜合運輸效率，對四川全面融入共建“一帶一路”具有十分重要的意義。