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近年來(lái),四川路橋立足“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)這一目標(biāo),聚焦“工程建設(shè)+礦業(yè)及新材料+清潔能源”的“1+2”產(chǎn)業(yè)布局,不斷加大“數(shù)字化”、“智能化”和“綠色低碳”轉(zhuǎn)型升級(jí)力度,以科技創(chuàng)新賦能交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,全力書(shū)寫(xiě)發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”的時(shí)代答卷。
答卷二:智能制造數(shù)智賦能的轉(zhuǎn)型答卷
4天生產(chǎn)一片梁,每一片梁都有“身份證”……在位于成都市青白江區(qū)城廂鎮(zhèn)成綿智慧建造基地中,生產(chǎn)車間一派繁忙景象,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn),工人忙碌,正在全力沖刺約7000片梁板預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)。
作為四川首個(gè)全智能流水線“智慧梁廠”,成綿智慧建造基地中擁有川內(nèi)第一條小箱梁智造環(huán)形流水線,真正做到了生產(chǎn)線無(wú)縫銜接地流動(dòng)起來(lái)。“常規(guī)梁板生產(chǎn)線是‘施工區(qū)域臺(tái)座固定,模板循環(huán)’,這里改進(jìn)為‘施工區(qū)域模板固定,臺(tái)座循環(huán)’,這樣讓一片小箱梁的生產(chǎn)時(shí)間從8天縮短到4天,生產(chǎn)效率提升50%,生產(chǎn)人員減少30%?!背删d擴(kuò)容項(xiàng)目智慧梁場(chǎng)項(xiàng)目副經(jīng)理劉洋說(shuō)。
此外, 基地還在國(guó)內(nèi)首次建立起梁板數(shù)字孿生系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了梁板從原材料進(jìn)場(chǎng)到完成架設(shè)的全過(guò)程信息化管控。“我們將BIM(建筑信息模型)、GIS(地理信息系統(tǒng))、物聯(lián)網(wǎng)、視頻處理、大數(shù)據(jù)分析、智能終端、云監(jiān)測(cè)等技術(shù)與梁廠生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,建立了智慧梁廠管理平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)、高效、智能監(jiān)測(cè)控制?!眲⒀笠贿吔榻B一邊展示,他點(diǎn)擊已經(jīng)建設(shè)完成的高架橋區(qū)段的一片梁,大屏幕上立刻出現(xiàn)這片梁的全生命周期數(shù)據(jù)信息,相當(dāng)于每一片梁都有了自己的“身份證”。
當(dāng)前,智能化制造在四川路橋加速推進(jìn)。自動(dòng)化、智能化設(shè)備和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的信息化平臺(tái),代替了人工重復(fù)性、重載荷、低附加值的工作,讓智能在制造行業(yè)“落地生根”。
機(jī)器人焊接、自動(dòng)化分捆打包生產(chǎn)線、在線二維碼物流監(jiān)控……在甘孜州康定,四川最大高原隧道鋼材智能化加工配送中心——蜀道集團(tuán)康新高速川交公司總承包指揮部智能鋼材加工配送中心正在創(chuàng)造更多新的可能。
加工配送中心將集采直供、集中加工、數(shù)據(jù)監(jiān)控、集中配送等先進(jìn)方式融為一體,通過(guò)數(shù)控加工裝備與智能管理系統(tǒng)的配合,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化換人、智能化減人的生產(chǎn)目標(biāo),開(kāi)創(chuàng)鋼材加工新模式。“較傳統(tǒng)作業(yè)的方式,我們現(xiàn)在鋼材作業(yè)人數(shù)減少76%,現(xiàn)場(chǎng)僅需7人操作。小導(dǎo)管、隧道網(wǎng)片、工字鋼彎拱等生產(chǎn)與加工效率都有大幅提高,成品合格率提升約20%?!笨敌赂咚賂J2-1項(xiàng)目工程人員邢洋海說(shuō)。
同樣在川西高原上,位于阿壩州小金縣的蜀道集團(tuán)首座智慧管片廠——都四山地軌道交通項(xiàng)目綜合標(biāo)智慧管片生產(chǎn)基地已在去年正式投產(chǎn),承擔(dān)著巴朗山隧道、鄧生溝隧道總計(jì)約24000環(huán)管片生產(chǎn)任務(wù)。智慧管片生產(chǎn)基地將傳感器、AI、視頻監(jiān)控、設(shè)備在線監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集等技術(shù)創(chuàng)新性運(yùn)用于管片生產(chǎn)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)高原地區(qū)管片生產(chǎn)合格率達(dá)到100%?!拔覀兓卦诟咴辖ㄆ鹆藰?biāo)準(zhǔn)化的試驗(yàn)室、集約化的砼拌和站、智能化的鋼筋加工車間、數(shù)智化的管片生產(chǎn)線,是高原管片智能制造示范基地?!倍妓纳降剀壍澜煌?xiàng)目機(jī)電總工江運(yùn)陳說(shuō)。
培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)和系統(tǒng)工程,四川路橋還在繼續(xù)探索由“制造”到“智造”的轉(zhuǎn)型和發(fā)展,不斷推動(dòng)數(shù)字化生產(chǎn)線、智能工廠等項(xiàng)目落地見(jiàn)效,為數(shù)實(shí)融合、數(shù)智賦能促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)重要力量。