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6月30日，隨著最后一片預(yù)制T梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋臺(tái)上，由交建集團(tuán)承建的成綿擴(kuò)容周家溝大橋順利貫通，標(biāo)志著成綿擴(kuò)容項(xiàng)目綿陽(yáng)至德陽(yáng)段實(shí)現(xiàn)半幅貫通，為該項(xiàng)目沖刺年底德陽(yáng)段雙向建成通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

G5京昆高速成綿擴(kuò)容項(xiàng)目起于綿陽(yáng)市游仙區(qū)魏城鎮(zhèn)附近，止于成都繞城高速公路的成青繞城樞紐，跨越綿陽(yáng)、德陽(yáng)、成都3市9區(qū)縣，全長(zhǎng)124.99公里，全線設(shè)置隧道1座，橋梁58座，互通立交21座，橋隧比達(dá)51.34%，本次半幅貫通的綿陽(yáng)至德陽(yáng)段全長(zhǎng)約80公里。

開工以來，項(xiàng)目建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)肩負(fù)“交通強(qiáng)國(guó)車路協(xié)同試點(diǎn)項(xiàng)目、平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目、交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)建項(xiàng)目，四川省交通運(yùn)輸廳數(shù)字高速試點(diǎn)項(xiàng)目”的“3+1”示范任務(wù)使命，錨定“一流品質(zhì)、一鍵制梁、一鍵歸檔”的“三個(gè)一”建設(shè)目標(biāo)，推行“一張藍(lán)圖、一個(gè)講臺(tái)、一體監(jiān)管、一個(gè)體系”的“3+1”管理機(jī)制，建設(shè)“四川第一，全國(guó)一流”的數(shù)字高速。

成綿擴(kuò)容項(xiàng)目是國(guó)家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道縱八線“北京至昆明”的組成部分，建成通車后，將有效分流緩解既有G5京昆高速公路綿陽(yáng)至成都段過大的交通壓力，大幅提升北上出川綜合運(yùn)輸通道服務(wù)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)成德綿三大城市之間的交流合作，有利于培育打造成德綿“一小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈，主動(dòng)服務(wù)“四化同步、城鄉(xiāng)融合、五區(qū)共興”戰(zhàn)略，為推動(dòng)新時(shí)代治蜀興川再上新臺(tái)階提供新動(dòng)能。