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4月26日，由路航公司承建的G4216線沿江高速宜金段卡哈洛2號(hào)隧道雙幅順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

穿越大斷層破碎帶的長(zhǎng)瓦斯隧道?？ü?/span>2號(hào)隧道位于涼山彝族自治州雷波縣卡哈洛鄉(xiāng)境內(nèi)，為連接云南大永高速支線而設(shè)，屬分離式小凈距長(zhǎng)隧道。隧道左線長(zhǎng)2024米，右線長(zhǎng)2047米，洞身最大埋深508米，穿越一條大斷層破碎帶，且洞身大部分處于瓦斯地層，主要有淺埋偏壓、斷層破碎帶、煤層瓦斯等多種不良地質(zhì)，以強(qiáng)中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖夾煤線、炭質(zhì)灰?guī)r、泥質(zhì)巖為主要圍巖。項(xiàng)目建設(shè)面臨圍巖破碎、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大、工藝要求嚴(yán)、施工進(jìn)度不可控等多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。

推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用的高標(biāo)準(zhǔn)隧道。自進(jìn)洞施工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，主動(dòng)作為，不斷創(chuàng)新安全生產(chǎn)技術(shù)，持續(xù)優(yōu)化施工組織管理，嚴(yán)格按照“超前鉆孔探瓦斯、晝夜監(jiān)控測(cè)瓦斯、嚴(yán)控火源防瓦斯、加強(qiáng)通風(fēng)治瓦斯”的原則，先后建立了隧道瓦斯氣體檢測(cè)系統(tǒng)、瓦電閉鎖系統(tǒng)、風(fēng)電閉鎖系統(tǒng)、人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)“六大系統(tǒng)”。嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯隧道“一炮三檢”、“三人連鎖放炮”和隧道監(jiān)控量測(cè)制度，實(shí)現(xiàn)了全方位監(jiān)控預(yù)警。創(chuàng)新采用“短、緊、快、勤”模式，采取光面爆破、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、隧道監(jiān)測(cè)量測(cè)等科技手段，克服了穿越煤系地層、地質(zhì)情況復(fù)雜、材料供應(yīng)緊張等不利條件，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故。

增強(qiáng)川滇互聯(lián)互通的關(guān)鍵性隧道。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持錨定目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)決扛起鄉(xiāng)村振興責(zé)任，堅(jiān)定推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)提效?？ü?/span>2號(hào)隧道的全幅貫通，對(duì)連通卡哈洛金沙江特大橋、連接云南大永高速支線、打開出川通道具有重要意義。建成后的沿江高速宜金段將進(jìn)一步增強(qiáng)川滇路網(wǎng)互聯(lián)互通，有效解決金沙江兩岸民眾出行難問(wèn)題，對(duì)烏蒙山區(qū)、大小涼山彝區(qū)的脫貧攻堅(jiān)、城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用和深遠(yuǎn)意義。