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“瓦快通道”實(shí)現(xiàn)全線貫通

3月2日，隨著王長溝特大橋最后一片T梁架設(shè)完成，至此，由盛通公司承建的洪雅袁坪至瓦屋山新建工程項目（以下簡稱“瓦快通道”）順利實(shí)現(xiàn)全線貫通！

瓦快通道位于洪雅縣境內(nèi)，起于高廟鎮(zhèn)鮮灣村袁坪，止于洪雅縣瓦屋山樂鎮(zhèn)張沙路，全長21.523km，路基寬12m，設(shè)計時速60km/h。項目涉及橋梁24座，隧道2座，涵洞通道及暗橋44座。其中，侯底下特大橋、麻柳坪特大橋和王長溝特大橋為項目關(guān)鍵控制性工程，三座大橋均以連續(xù)剛構(gòu)跨越V字形深谷，主墩平均高度90米以上。

在項目建設(shè)過程中，參建人員克服了深路塹施工安全控制系數(shù)要求高、橋梁工程地形條件復(fù)雜、多陰雨天、有效作業(yè)時間短等困難，安全高效推進(jìn)項目建設(shè)。截至目前，項目隧道工程全面完成、路基工程完成98%、橋梁工程完成96%、路面工程完成70%、交安及綠化工程完成60%，剩余工程預(yù)計2023年4月份全面完成并實(shí)現(xiàn)全線正式通車。

瓦快通道建成后，洪雅縣城至瓦屋山車程將由原來3小時縮短至1小時，同時也將連通大峨眉國際旅游西環(huán)線，成為快速連接成渝地區(qū)的旅游交通要道，對于促進(jìn)洪雅縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興、實(shí)現(xiàn)旅游行業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。

伊莫洛隧道（進(jìn)口端）實(shí)現(xiàn)雙幅貫通

3月2日，由盛通公司承建的沿江高速XJ21標(biāo)伊莫洛隧道（進(jìn)口端）實(shí)現(xiàn)雙幅貫通！

伊莫洛隧道位于涼山彝族自治州金陽縣境內(nèi)，隧道左線全長7087m，右線全長7084m，隧道結(jié)構(gòu)形式為分離式-小凈距，以Ⅳ級圍巖為主，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、巖層含水量大，施工難度大、安全風(fēng)險高。

自施工以來，項目部以“嚴(yán)控質(zhì)安強(qiáng)效益、大干快上100天”等主題勞動競賽為抓手，在安全環(huán)保、質(zhì)量管控、科研攻關(guān)上下功夫，實(shí)現(xiàn)了項目又好又快建設(shè)。一是在施工過程中堅持環(huán)保先行，踐行綠色建造理念。采取“零開挖進(jìn)洞”的方式減少施工對山體的擾動，同時對隧道洞渣進(jìn)行生態(tài)化處理，將強(qiáng)度達(dá)標(biāo)、質(zhì)量合格的洞渣通過加工后投入使用，對不達(dá)標(biāo)的洞渣用于施工區(qū)域軟基換填，變廢為寶，實(shí)現(xiàn)施工效益和環(huán)保效益的雙豐收；二是多措并舉，安全生產(chǎn)再加碼。通過安裝視頻監(jiān)控、門禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、智能爆破預(yù)警系統(tǒng)、安全步距監(jiān)測系統(tǒng)等，建立起一套隧道監(jiān)測數(shù)據(jù)庫和信息系統(tǒng)，為隧道施工安全構(gòu)筑了堅實(shí)防線；三是科研攻關(guān)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量建設(shè)。積極開展《提高二次襯砌混凝土外觀質(zhì)量一次驗收合格率》《斷層破碎帶隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究》等科研立項，邀請爆破專家、混凝土專家進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，優(yōu)化爆破方案和混凝土配合比設(shè)計，有效提升工程建設(shè)質(zhì)量水平。

項目全體職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“攻堅克難、甘于奉獻(xiàn)、勇于勝利”的新時代路橋精神，優(yōu)質(zhì)高效完成后續(xù)建設(shè)任務(wù)，為沿江高速公路早日建成通車作出更大貢獻(xiàn)。