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身處震中“孤島”，他勇挑重任、臨危不亂，第一時間組織自救，火力全開推進(jìn)搶險救災(zāi)，加快節(jié)奏實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在大戰(zhàn)大考中合力攻堅、奪取勝利。他就是四川路橋交建集團(tuán)瀘石C2總包部常務(wù)副經(jīng)理（主持工作）——孫來。

迅速反應(yīng)

搭建“孤島”中的“搶險指揮所”

9月5日上午，孫來勘察完瀘石高速TJ6項目部紫雅場村古滑坡體，正在參加得妥鎮(zhèn)政府地質(zhì)災(zāi)害方案技術(shù)研討會。會議剛剛結(jié)束，瞬間地動山搖。“人不能有事！路不能斷！”總包部和各項目部的人，還有這條他們?yōu)橹畩^斗的路，孫來心里緊緊吊著這兩件事?，F(xiàn)場通訊中斷，返回總包部的路也被塌方體阻斷，孫來深知：絕對不能只等救援，要馬上自救！

冒著余震，孫來沖上瀘石高速TJ6辦公樓拿衛(wèi)星電話，試圖將受災(zāi)情況第一時間向公司匯報，并全力聯(lián)系各標(biāo)段。衛(wèi)星電話、手機(jī)、座機(jī)，孫來一刻不停地輪番呼叫，終于確定其他標(biāo)段都已安全，但6標(biāo)施工現(xiàn)場的人員始終聯(lián)系不上。越是危機(jī)關(guān)頭，越要保持頭腦清醒，孫來這樣提醒自己。他千方百計聯(lián)系上瀘定縣縣委、縣政府，按照地方部署在瀘石C2總包部迅速集結(jié)成立臨時指揮部，在組織人員救助周邊受困群眾的同時，親自帶隊對距離震中最近的6標(biāo)進(jìn)行實地查看，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場唯一便道被阻斷，據(jù)初步了解有上百人被困其中。形勢嚴(yán)峻、情況危急，孫來對全線地形地貌、地質(zhì)條件、項目駐地等各方面情況都了如指掌，立即參與救援方案的制定，提供了瀘石高速全線設(shè)計圖、沿線地形圖等相關(guān)重要信息，對及時制定出科學(xué)、高效的救援方案起到了重要作用。

“先想辦法給被困的工友送點物資進(jìn)去，陸上不行就走水路！”孫來心系工友，乘著沖鋒舟前往受災(zāi)區(qū)臨時安置點，給大家送去飲用水、食物、藥品、生活用品等補(bǔ)給物資，“你們一定要有信心！現(xiàn)在我們的搶險部隊正在爭分奪秒地?fù)屝薜缆?，一定會把大家安全、平安地帶回家?/span>”孫來一個一個地仔細(xì)詢問身體情況、需求等，一遍一遍地給大家加油打氣，他的到來就像是“定海神針”，給被困的人員帶來了希望。孫來一邊安慰大家，一邊徒步進(jìn)行災(zāi)情排查，和外圍搶險隊伍溝通情況，最終歷時45個小時的奮力救援，被困的236名工友全部安全撤離。

主動作為

搭建“孤島”中的“搶險指揮所”

“我想再多做一點事，讓搶險進(jìn)度再快一點。”

9月8日晚23時，緊急搶險會議結(jié)束后，孫來的臉上寫著疲憊，作為瀘石高速C2總包部的“領(lǐng)頭羊”，既要統(tǒng)攬抓好瀘石C2合同段全線防震救災(zāi)、保路保暢的全局，也要擔(dān)起總包部支援一線的“責(zé)任田”，照顧好各方支援力量。白天在搶險救災(zāi)的戰(zhàn)場上，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)有他，通訊聯(lián)絡(luò)有他，參與搶險有他，排查安全隱患有他，夜晚各種搶險進(jìn)度推進(jìn)會議、復(fù)工復(fù)產(chǎn)會議有他，物資盤點有他，后勤保障有他......他的腳步從來沒有停止過?？偘咳w職工在他的帶領(lǐng)下立足崗位，應(yīng)急搶險組沖鋒在前，克服重重阻礙，打通生命通道；后勤保障組穩(wěn)定“大后方”，管好搶險人員的生活，為他們提供堅實的后勤保障；通訊聯(lián)絡(luò)組及時上傳下達(dá)信息，保證前線后方消息通暢，大家都井然有序、各司其職、各盡其責(zé)地參與到搶險救災(zāi)中，危難時刻，全體搶險救災(zāi)人員展現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)是戰(zhàn)勝這場災(zāi)害最大的力量。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)

按下生產(chǎn)建設(shè)“加速鍵”

險情一個個被解除，但孫來心弦依然繃緊，瀘石高速是川西發(fā)展的重要脈絡(luò)，絕對不能因為地震按下“暫定鍵”。“只有盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，才能穩(wěn)住產(chǎn)值，推動經(jīng)濟(jì)回彈，我們要爭分奪秒把時間‘搶’回來！”言到行到，孫來在搶險救災(zāi)取得階段性勝利后，第一時間組織召開了專題復(fù)工復(fù)產(chǎn)會，在會上提出可行的復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方案，并著手?jǐn)M定了復(fù)工復(fù)產(chǎn)時間節(jié)點表、安全隱患風(fēng)險排查表及災(zāi)情損失統(tǒng)計表，親自帶隊前往全線工點開展風(fēng)險隱患排查，全面推動了瀘石各項目災(zāi)后重啟。截止目前，瀘石高速公路全線10個標(biāo)段中，除TJ6標(biāo)和TJ7標(biāo)斜井外，其余標(biāo)段和工點復(fù)工率均達(dá)到100%，同時在此期間實現(xiàn)了瀘石高速首片T梁架設(shè)，為瀘石高速項目建設(shè)按下“加速鍵”。作為一名黨員，災(zāi)情面前他沖鋒在前，面對危險不懼不退，不計個人得失，用堅強(qiáng)黨性筑起搶險救災(zāi)“中流砥柱”。

作為瀘石C2總包部負(fù)責(zé)人，他總攬全局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全身心投入到搶險救災(zāi)、保路保暢的工作中去，同時也不忘復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵性，他用行動踐行初心使命，用實干詮釋責(zé)任擔(dān)當(dāng)。