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近日，由蜀道集團投資，四川路橋鐵路工程分公司承建的隆黃鐵路隆敘段全線首板二襯在關(guān)斗山隧道進口順利澆筑完成，迎來了隆黃鐵路隆敘段新年開門紅。

關(guān)斗山隧道全長3954米，是隆黃鐵路隆敘段全線單邊掘進最長的隧道，屬全線關(guān)鍵控制性工程；隧道位于低山丘陵地帶，地勢起伏較大，隧道進口段埋設(shè)淺、圍巖破碎，施工難度較大。施工過程中，項目部嚴格按照新奧法施工原理和技術(shù)要點，確?，F(xiàn)場施工安全、質(zhì)量、進度穩(wěn)步推進。

此次二襯澆筑采用全液壓自行式襯砌臺車，一次澆筑襯砌長度達到12米。澆筑前黨員攻堅小組對現(xiàn)場作業(yè)人員進行了三級安全技術(shù)交底，逐項明確施工質(zhì)量安全要求；對二襯澆筑前的施工準備、臺車定位、隱蔽工程檢查、止水帶施作、鋼筋綁扎、砼澆筑等工藝流程按相關(guān)要求嚴格把關(guān)，周密部署，確保首板二襯作業(yè)萬無一失。

澆筑過程中，項目部始終按照“質(zhì)量零缺陷是一種習慣”的管理理念，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，勇挑重擔，堅守作業(yè)面10余小時，從而保證了澆筑的順利完成。為確保架梁通道暢通和隧道后續(xù)工程施工創(chuàng)造了有利條件。